Je, chemchemi za majani ya plastiki zinaweza kuchukua nafasi ya chemchemi za majani ya chuma?

Uzito wa gariimekuwa moja ya maneno motomoto katika sekta ya magari katika miaka ya hivi karibuni.Haisaidii tu kuokoa nishati na kupunguza uzalishaji, inalingana na mwenendo wa jumla wa ulinzi wa mazingira, lakini pia huleta faida nyingi kwa wamiliki wa gari, kama vile uwezo zaidi wa upakiaji., matumizi kidogo ya mafuta, udhibiti bora na faraja ya juu, nk.

Ili kufuata uzani mwepesi, inaweza kusemwa kuwa tasnia imeweka juhudi nyingi katika kutafiti jinsi ya kupata uzani mwepesi kutoka kwa mwili, mihimili, sehemu ya juu ya mwili, axles, matairi, chemchemi za majani, nk. Kwa hivyo, chemchemi za majani ya plastiki. ilionekana.

Kwa mujibu wa data husika, uzito wa jumla wa chemchemi za majani ya plastiki (ikiwa ni pamoja na viungo vya chuma) ni karibu 50% ya chemchemi ya majani ya chuma, ambayo inaweza kupunguza sana uzito wa gari.

Inaweza kuwa nyepesi, lakini inaweza kubeba uzito kiasi gani?Wamiliki wengi wa gari wanashangaa wanapoona chemchemi kama hiyo ya majani: Je, inaweza kubeba mzigo wa tani kadhaa, tani kumi au hata tani kadhaa?Ikiwa kuna barabara mbaya, inaweza kutumika kwa mwaka?

Chemchemi za majani ya plastikikuwa na faida dhahiri

Kwa kweli, ingawa aina hii ya chemchemi ya majani kimsingi ni ya plastiki, sio ya plastiki kwa maana ya jadi.Ni nyenzo yenye mchanganyiko.Jina rasmi ni "polyurethane matrix resin kioo fiber reinforced jani spring", ambayo ni ya maandishi kraftigare Composite fiber.Imeunganishwa na matrix ya resin kupitia mchakato fulani.

Labda inaonekana haijulikani kidogo, kwa hivyo hebu tumia mlinganisho: Kwa mfano, katika bodi za saruji zinazotumiwa katika vifaa vya ujenzi, nyuzi za mchanganyiko ni kama paa za chuma kwenye bodi za saruji, hutoa nguvu na upinzani fulani wa mkazo, na matrix ya resin ni sawa na saruji., wakati wa kulinda baa za chuma, inaweza pia kufanya bodi ya saruji kuwa na nguvu, na hakuna tatizo kubwa kwa usafiri wa jumla.

Kwa kuongeza, chemchemi za majani ya plastiki sio bidhaa mpya.Zimetumika sana katika magari ya abiria kama vile magari na SUV.Pia hutumiwa katika baadhi ya malori mepesi ya kigeni, malori mazito, mabasi na trela ambazo hufuata uzani mwepesi.

Mbali na faida za uzani wa kibinafsi zilizotajwa hapo juu, pia ina faida za kunyonya vizuri kwa mshtuko, mgawo wa kiwango cha juu cha mkazo, upinzani mkali wa uchovu, na maisha marefu ya huduma, ambayo inaweza kupunguza sana gharama ya gari la mtumiaji.

Je, chemchemi za majani ya plastiki zinaweza kuchukua nafasi ya sahani za chuma?

Inaweza kusemwa kwamba matarajio ya maendeleo ya chemchemi za majani ya plastiki bado ni pana, lakini bado kuna njia ndefu kabla ya kutumika sana katika magari ya kibiashara ya ndani.“Vitu ambavyo ni haba vina thamani zaidi” ni ukweli wa milele.Katika mazingira ya sasa ambapo viwango vya mizigo vinaendelea kupungua, bei ya juu pekee inaweza kuwakatisha tamaa wamiliki wengi wa magari.Mbali na hilo, chemchemi za majani ya plastiki sio tu kuwa na gharama kubwa za mbele, lakini matengenezo ya baadaye na uingizwaji pia ni shida.Sehemu zote mbili na teknolojia bado ni chache katika soko la sasa.

Kwa mtazamo wa nguvu, ingawa chemchemi za jani la plastiki hucheza faida za kipekee katika hali zingine za usafirishaji wa mizigo ambazo ni nyeti kwa uzito wa gari yenyewe, katika uwanja wa usafirishaji wa mizigo mizito, haswa wakati inakabiliwa na hali ngumu ya usafirishaji wa ndani, jani la plastiki. chemchemi Pengine haijajulikana bado ikiwa chemchemi ya majani inaweza kudumisha uwezo wa kubeba mzigo sawa na chemchemi ya majani huku ikipunguza uzito kwa zaidi ya nusu, au ikiwa inaweza kudumisha utendaji bora sawa na data ya majaribio.

Ikiwa mmiliki wa gari anachagua chemchemi ya jani la plastiki, kumbuka usizidishe au kuzidi kikomo wakati wa matumizi.Mara tu kikomo cha uzito ambacho unene wa chemchemi ya jani na tabaka za nyuzi zinaweza kubeba hupitishwa, bado ni hatari sana.Baada ya yote, chemchemi ya jani iliyovunjika sio jambo dogo.Kuhusu magari yenye uzito mkubwa, bado unahitaji kuzingatia hali halisi wakati wa kuchagua kusimamishwa.Baada ya yote, uteuzi wa sehemu yoyote lazima iwe msingi wa usalama, na nguvu ya kuaminika ni muhimu zaidi.