Karibu CARHOME
BPW Bogie Kusimamishwa HJ AXLE Leaf Spring
Maelezo
Bogie leaf spring inafaa kwa trela maalum na nzito ya nusu, inasakinishwa na BPW, FUWA, HJ, L1 Axle.
1. Uwezo: 24,000 hadi 32,000 kgs
2. Jumla ya bidhaa ina pcs 19, saizi ya malighafi ni 90*14 kwa jani la kwanza, la pili na la tatu, la nne, la tano, la kumi na moja hadi kumi na nne ni 90*18, zingine ni 90*16.
3. Malighafi ni SUP9
4. Arch ya bure ni 96 ± 5mm, urefu wa maendeleo ni 1036, shimo la kati ni 18.5.
5. Uchoraji hutumia uchoraji wa electrophoretic
6. Pia tunaweza kutoa msingi wa michoro ya mteja ili kubuni
Kusimamishwa kwa bogi kwenye lori ni nini?
Kusimamishwa kwa bogi ya lori hurejelea mfumo wa kusimamishwa unaotumika sana katika magari mazito kama vile lori na trela.
Inajumuisha seti ya ekseli mbili au zaidi zilizounganishwa kwenye sura au chasi kupitia mfumo wa chemchemi, vifyonzaji vya mshtuko na viunganishi.
Kusudi kuu la kusimamishwa kwa bogi ni kusambaza sawasawa uzito wa gari na mizigo yake juu ya axles nyingi, na hivyo kupunguza madhara ya makosa ya barabara na kutoa safari laini.
Mfumo wa kusimamisha bogi ni wa manufaa hasa kwa lori zinazohitaji kubeba mizigo mizito kwa umbali mrefu kwa sababu husaidia kuboresha uthabiti, uvutaji na ushughulikiaji kwa ujumla.
Kwa kueneza uzito kwenye ekseli nyingi, kusimamishwa kwa bogi pia husaidia kupunguza uchakavu wa vipengee vya kibinafsi, na hivyo kupunguza gharama za matengenezo na kupanua maisha ya gari.
Zaidi ya hayo, kusimamishwa kwa bogi imeundwa ili kukabiliana na aina tofauti za ardhi na hali ya barabara, na kuifanya kuwa chaguo la kutosha kwa lori zinazohitaji kufanya kazi katika mazingira tofauti.
Aina hii ya mfumo wa kusimamishwa huja katika usanidi mbalimbali, ikiwa ni pamoja na chemchemi ya majani, kusimamishwa kwa hewa na usanidi wa chemchemi za coil, kila moja inatoa faida za kipekee katika suala la uwezo wa kubeba, faraja ya safari na urekebishaji.
Kwa ujumla, kusimamishwa kwa bogi kuna jukumu muhimu katika kuboresha utendakazi na uimara wa lori, na kuifanya kuwa kipengele muhimu kwa magari ya kibiashara ambayo yanahitaji kusafirisha mizigo mizito kwa usalama na kwa ufanisi.
Maombi
Kusimamishwa kwa Bogie ni kupunguza mabano ya kawaida ya kusimamishwa kwa chemchemi ya majani kwenye sehemu ya mbele na ya nyuma hadi kwenye mabano moja iliyounganishwa kwenye chasisi.
Pointi zake za mkazo zinashirikiwa kwenye axles za mbele na za nyuma.Ikilinganishwa na kusimamishwa kwa majani ya kawaida ya majani, kusimamishwa kwa bogie kunaweza kubeba uwezo zaidi.
Aina hii ya kusimamishwa kwa Bogie haitumiki sana katika matrela ya kawaida ya nusu, na hutumiwa zaidi katika trela nzito na lori.
Chemchemi ya jani la bogie hutumiwa kwa kusimamishwa kwa bogie, kuna aina tatu za muundo wa chemchemi ya majani:
1. 12T chemchemi ya majani (sehemu:90×13, 90×16, 90×18, majani 18) kwa bogie 24T;
2. 14T jani spring (sehemu: 120×14, 120×16, 19 majani) kwa 28T bogie;
3. 16T jani spring (sehemu: 120×14, 120×18, 120×20, majani 17) kwa 32T bogie.
Kuna tofauti gani kati ya axle na bogie?
Ekseli na bogi zote ni sehemu za kusimamishwa kwa gari na mafunzo ya kuendesha gari, lakini hutumikia malengo tofauti na kuwa na sifa tofauti.
Ekseli ni shimoni ya kati inayozunguka na magurudumu na ina jukumu la kupeleka nguvu ya injini kwa magurudumu.
Katika magari mengi, ekseli ni shimoni moja iliyonyooka inayounganisha magurudumu upande wowote wa gari.Ina jukumu muhimu katika kusaidia uzito wa gari na shehena yake, na vile vile kutoa torque inayohitajika kusongesha gari mbele au nyuma.
Axles hupatikana katika gari la gurudumu la mbele na la nyuma, na mara nyingi huwa na gia tofauti ili kuruhusu magurudumu kuzunguka kwa kasi tofauti wakati wa kona.
Bogi, kwa upande mwingine, inarejelea seti ya ekseli mbili au zaidi zilizounganishwa kwenye fremu au chasi kupitia mfumo wa chemchemi, vifyonza mshtuko na viunganishi.
Tofauti na axle moja, bogi zimeundwa ili kusambaza uzito wa gari na mzigo wake juu ya axles nyingi, na hivyo kuongeza utulivu, uwezo wa kubeba mzigo na utendaji wa jumla.
Bogi kwa kawaida hutumika katika magari ya mizigo mizito kama vile lori, trela na bidhaa zinazobebwa, ambapo uwezo wa kubeba mizigo mizito kwa umbali mrefu ni muhimu.
Moja ya tofauti kuu kati ya ekseli na bogi ni majukumu yao katika kusaidia na kusambaza uzito.
Ingawa ekseli hutumika hasa kusambaza nguvu na kuhimili uzito wa gurudumu moja au jozi ya magurudumu, bogi zimeundwa ili kusambaza uzito wa gari na mizigo yake juu ya ekseli nyingi, kupunguza athari za makosa ya barabara na kutoa usafiri bora Ulaini. .
Kwa kuongezea, bogi mara nyingi huwa na vipengee vya ziada kama vile mifumo ya kusimamishwa na vijiti vya kuunganisha ili kuboresha zaidi uwezo wao wa kubeba mzigo na utendakazi kwa ujumla.
Kwa muhtasari, tofauti kuu kati ya axles na bogi ni muundo na utendaji wao.
Ekseli ni shimoni moja ambayo hupeleka nguvu kwa magurudumu, wakati bogi ni seti ya ekseli nyingi zinazofanya kazi pamoja ili kusambaza uzito na kuboresha utendaji wa gari nzito.
Vipengee hivi viwili ni muhimu kwa utendakazi mzuri wa kusimamishwa kwa gari na mafunzo ya kuendesha gari, lakini hutumikia madhumuni tofauti na vimeundwa kukidhi mahitaji tofauti ya uendeshaji.
Rejea
Toa aina tofauti za chemchemi za majani ambazo ni pamoja na chemchemi za kawaida za majani mengi, chemchemi za majani kimfano, viunganishi vya hewa na vizuizi vilivyochipuka.
Kwa upande wa aina za magari, ni pamoja na chemchemi za majani ya trailer ya wajibu mzito, chemchemi za majani ya lori, chemchemi za majani ya trela ya wajibu mwepesi, mabasi na chemchemi za majani ya kilimo.
Uzalishaji
Ufungashaji & Usafirishaji
Vifaa vya QC
Faida yetu
Kipengele cha ubora:
Unene chini ya 20 mm.Tunatumia nyenzo SUP9
Unene kutoka 20-30 mm.Tunatumia nyenzo 50CRVA
Unene zaidi ya 30 mm.Tunatumia nyenzo 51CRV4
Unene zaidi ya 50 mm.Tunachagua 52CrMoV4 kama malighafi
Tulidhibiti joto la chuma karibu digrii 800.
Tunapiga chemchemi katika mafuta ya kuzima kati ya sekunde 10 kulingana na unene wa spring.
Kila spring kukusanyika kuweka chini ya dhiki peening.
Mtihani wa uchovu unaweza kufikia zaidi ya mizunguko 150000.
Kila kitu hutumia rangi ya electrophoretic
Upimaji wa dawa ya chumvi hufikia masaa 500
Kipengele cha kiufundi
1, Ufanisi wa gharama: Kwa sababu ya muundo rahisi na mchakato wa uzalishaji wa chemchemi za majani, kiwanda chetu kinaweza kutoa suluhisho la gharama nafuu kwa utengenezaji wa vipengee vya kusimamishwa.
2, Uimara: Chemchemi za majani zinajulikana kwa uimara wao na uwezo wa kuhimili mizigo mizito na hali mbaya ya barabarani, na kuwafanya kuwa chaguo la kuaminika kwa aina mbalimbali za magari.
3, Ufanisi: Chemchemi za majani zimeundwa na kutengenezwa ili kutoshea aina tofauti za magari, ikiwa ni pamoja na lori, trela na magari ya nje ya barabara, ambayo hutoa utofauti kwa anuwai ya matumizi.
4, Uwezo wa kubeba mizigo: Chemchemi za majani zina uwezo wa kuhimili mizigo mizito, kiwanda chetu kinaweza kuzifanya zinafaa kwa magari ya kibiashara na vifaa vya viwandani ambavyo vinahitaji mfumo thabiti wa kusimamishwa.
5, Rahisi kutunza: Mifumo ya kusimamishwa kwa chemchemi ya majani ni rahisi kutunza na kukarabati, na hivyo kupunguza gharama za muda na matengenezo kwa wamiliki na waendeshaji gari.
Kipengele cha huduma
1, Uthabiti: Chemchemi za majani hutoa uthabiti na udhibiti bora, haswa katika magari ya mizigo mizito, kiwanda chetu kinaweza kusaidia kufikia sifa salama na zinazotabirika zaidi za utunzaji.
2, Maisha marefu ya huduma: Ikiwa imeundwa na kutengenezwa ipasavyo, chemchemi za majani zinaweza kutoa maisha marefu ya huduma, kwa hivyo kiwanda chetu kinaweza kutoa uimara zaidi na kutegemewa kwa gari.
3, Kubinafsisha: Kiwanda chetu kinaweza kubinafsisha muundo na vipimo vya chemchemi za majani ili kukidhi mahitaji maalum ya watengenezaji na matumizi tofauti ya gari.
4, Inastahimili kushuka: Ikilinganishwa na aina zingine za mifumo ya kusimamishwa, chemchemi za majani hazielekei kulegea kwa muda, kiwanda chetu kinaweza kudumisha uwezo wao wa kubeba mzigo na utendakazi.
5, Uwezo wa nje ya barabara: Chemchemi za majani ni bora kwa magari ya nje ya barabara, kiwanda chetu kinatoa matamshi muhimu na usaidizi wa kuvuka ardhi isiyo sawa na vizuizi.
