Mitindo ya Soko la Majani ya Magari

Kuongezeka kwa mauzo yaMagari ya Biasharakukuza ukuaji wa soko. Kuongezeka kwa mapato yanayoweza kutolewa katika nchi zinazoendelea na zilizoendelea na shughuli zinazokua za ujenzi na ukuaji wa miji pia inakadiriwa kuendesha kupitishwa kwa magari ya kibiashara, ambayo yatasababisha ukuaji wa soko. Kwa kuzingatia scenario,wazalishajiwanafanya kazi katika kubuni muundo wa gari na kubinafsisha magari kulingana na kanuni za uzani.

Kwa kuongezea, soko la vifaa lilihamia kutoa suluhisho zinazozingatia wateja, na kufanya hitaji linalokua la magari ya kibiashara. Sera na mipango inayounga mkono ya serikali iliibua mahitaji ya magari ya kibiashara ya umeme. Mabasi ya umeme nalori la mizigo mizitousajili uliongezeka Amerika Kaskazini na Asia Pacific.

Kwa mfano, mnamo Agosti 2023, Serikali ya India iliidhinisha dola bilioni 7 kuendesha mabasi 10,000 ya umeme katika miji 169. Kwa sababu ya kupanda kwa MHCV (Gari la Biashara la Kati na Nzito), uzalishaji unakua katika maeneo kama vile Asia-Pacific, na kampuni kubwa za magari kama vile Tata Motors zinaangazia teknolojia mpya za utengenezaji wa magari ya kibiashara. Makampuni mengi pia yanazingatia kutengeneza chemchemi za majani zenye mchanganyiko wa magari ya umeme na LCV tangu wakati huochemchemi za majani zenye mchanganyikoinaweza kupunguza kelele, mtetemo, na ukali. Zaidi ya hayo, chemchemi za majani yenye mchanganyiko ni 40% nyepesi, na mkusanyiko wa chini wa 76.39% wa mkazo, na ulemavu wa 50% chini ya chemchemi za majani ya daraja la chuma.

Jumuiya ya Watengenezaji Magari ya India inasema kwamba mauzo ya magari ya biashara ya kati na mazito yaliongezeka kutoka vitengo 2,40,577 hadi 3,59,003, na magari mepesi ya kibiashara yaliongezeka kutoka 4,75,989 hadi 6,03,465 katika FY-2022-23, ikilinganishwa na mwaka uliopita. Kwa hivyo, kwa kuongezeka kwa kupitishwa kwa mauzo ya kibiashara na uzalishaji, mahitaji ya chemchemi ya majani yataendelea kukua na kuchangia ukuaji wa soko.


Muda wa kutuma: Nov-07-2024